据有关资料介绍，全世界钢铁产量中约有50%左右是通过焊接加工由原材料变成成品的。目前，很多焊接作业已采用机械化、自动化、数控、人工智能等很多高新技术。据有关资料不完全统计，在一些工业发达国家焊接机械化的平均水平已达70%～80%，而我国只有20%～30%，有很大部分焊接作业离不开人工操作。

    难解的“焊工情结”

　　2003年，西气东输一个项目工程以每天150元的高薪张榜招聘高级焊工，无人揭榜。一年多的时间过去了，这种情况非但没有缓解，反而有愈演愈烈之势。一家民企老板感叹：“8000元月薪都找不到一个合格的高级焊工！”江苏省昆山市一些企业甚至喊价28万元年薪聘高级焊工，竟无人应答。 

　　某市焊接协会最近调查发现，在汽车、锅炉、造船等制造业中，普遍缺乏专业焊工或现有焊工的素质满足不了生产发展和技术创新的新需求，有的已严重影响新产品的开发、产品质量和生产任务的完成。而根据一些省市劳动部门的有关调查和分析预测以及人才交流市场反映的信息表明，在技能型人才的需求与招聘中，焊接工人特别是高级以上的焊接人才是缺口最大的工种之一。

　　与机械加工不同，正确掌握和运用焊接操作技能的难度要比其他加工过程复杂，而培养一名熟练掌握高操作技能的焊工难度就更大，并且不同制造业需要掌握不同专业技能的焊工，如汽车制造业中，需要的焊接工种就有15种之多。

   从目前已持有各级职业资格证书的焊接从业人员的技术现状来看，技术落后和知识老化现象已经出现，特别是中级资格以上人员，急需技术培训和知识更新。